nuvarande position: Hisstillverkare>Nyhetscenter>Malpensa flygplatsMobil hydraulisk boardingbroIdentifiering av läckage inom industrin

Malpensa flygplatsMobil hydraulisk boardingbroIdentifiering av läckage inom industrin

Artikelförfattare:Malpensa flygplats utfärdande tid:2024/04/29 11:28:21 Läsning:90

?? Undersökning av dolda faror bygger på gemensamma insatser från alla aspekter:?? Byggföretagen har huvudansvaret för att identifiera dolda faror i bygghissar, de bör stärka dagliga inspektioner och regelbundna inspektioner och noggrant inspektera stålkonstruktionen, säkerhetsanordningarna, elektriska anordningar och överföringsanordningar i bygghissar.

7Från den nuvarande situationen har hydraulhissar som tillverkas i Kina olika grader av oljeläckage, vilket inte bara orsakar betydande resursslöseri, främst återspeglas i hissens tryckfall,Produkter Visa plötsliga förändringar i hastighet och allvarlig ackumulering av olja på marken eller maskinytan. Utrustningen behöver tankas ofta för att återställa sin tidigare arbetshöjd. När det finns ett oljeläckage måste den stängas av för underhåll. Kraftdrift skadar endast maskinen och orsakar allvarliga luftföroreningar. Vi bör undvika fenomenet med oljeläckage för hydrauliska lyftplattformar för att minimera skadan.

yMalpensa flygplatsDen elektriska lyftplattformen antar en högkvalitativ pumpstation vilket säkerställer smidig och kraftfull lyft av varor; Genom att anta anti-klämgaffeldesign är navet utrustat med självsmörjande design,EnshadLyftplattform av elektrisk aluminiumlegeringNormaliseringsutveckling som automatiskt stannar när du stöter på hinder när du stiger ner och hydraulsystemet är utrustat med säkerhetsventiler för att förhindra överbelastning. Det är också utrustat med flödesventiler för att justera sänkhastigheten. Det finns en aluminiumlegering säkerhetsremsa under bänkskivan, vilket garanterar säkerheten;

Vid användning av hissen bör man lyssna på onormalt ljud från hissen, om det finns något bör den stoppas omedelbart för att undvika allvarliga skador på hissen.

CSaint LouisRengör eller byt ut filterelementen i sugoljefiltret och tryckoljefiltret installerade på hydrauloljetanken och kontrollera om huvudkomponenterna är sprickor eller skador. Kontrollera om anslutningsbultarna mellan arbetsplattformen och dess fäste, mellan skivskivan och svänglagret, mellan svänglagret och underramen och mellan huvud- och hjälpramarna är lösa eller skadade, om balansstångens anslutning är tillförlitlig och om alla axelstift är åtdragna och skadade.

JsUnderhåll och byt ut hydraulolja efter arbete i timmar Använd slitstark hydraulolja L-HM ståltråd för underhåll. Vid normal användning, inspektera synliga delar så mycket som möjligt varje arbetsdag, smörj minst två gånger i månaden, ta bort oljefläckar och rengöra dem innan smörjning,Produkter Visa och använd sedan & grader; Doppa ovanstående smörjolja i ståltråden, så att smörjoljan når kärnan av repet. Ståltrådet bör inspekteras innan det sätts i bruk igen efter demontering eller byte. Om stållinorna skadas av trasiga trådar, minskad repdiameter, deformation, slitage, korrosion etc., vänligen byt ut det i tid för att undvika fara. Lyftplattformen används nu i stor utsträckning i det dagliga livet, och installationen av lyftplattformen är också en relativt enkel enhet. Så låt oss introducera vad som bör uppmärksammas när du använder lyftplattformen.

Applicera smörjolja (fett) regelbundet inom arbetsspåret.


Malpensa



Kontrollera alla skyltar på arbetsfordonet, byt ut och reparera alla skadade skyltar. Det är farligt att använda arbetsfordon utan driftsskyltar.

fDet bör sträva efter att uppnå samma prestanda som det ursprungliga varumärket.

RI ett tidigt skede av installationen av lyftplattformen är det nödvändigt att noggrant utarbeta en särskild konstruktionsplan och utföra tekniska tester på installationspersonalen för att säkerställa att den grundläggande nivån på installationen och alla aspekter uppfyller kraven för användning.Dessutom är det nödvändigt att hålla vägarna i lyftplattformen fria och ha tillräckligt utrymme, vilket är alla nödvändiga förberedelser i ett tidigt skede.

LProcess inspectionKontrollera utrustningens funktion och förbjud strikt användning om det finns några avvikelser.

pLVid byte av svets- och skärutrustningens fogar eller byte av svetskomponenter måste sekundärkretsen bytas,Produkter Visa liksom överföring av arbetsplatsen, byte av säkringar,EnshadLyftplattform av elektrisk aluminiumlegeringNormaliseringsutveckling eller när svets- och skärutrustningen behöver repareras på grund av fel måste strömförsörjningen stängas av.

Justerar oljecylindern.


Malpensa



?? Undersökning av dolda faror bygger på gemensamma insatser från alla aspekter:?? Byggföretagen har huvudansvaret för att identifiera dolda faror i bygghissar, de bör stärka dagliga inspektioner och regelbundna inspektioner och noggrant inspektera stålkonstruktionen, säkerhetsanordningarna, elektriska anordningar och överföringsanordningar i bygghissar.

Quality inspection reportcJusterar oljecylindern.

JStrukturen och arbetsprincipen för den avtagbara arbetsplattformen består av ett dragrör, kantbalk, kolumn, tryckplatta, skruv,Lyftplattform - hiss - hydraulisk lyftplattform - hisstillverkare fjäderplatta, platt bricka, låslock, skruvstång, bas, plattformsplatta etc.

Under driften av den hydrauliska lyftlasthissen är det strängt förbjudet för personalen att lämna sin position och utföra torkning smörjning eller reparationsarbeten på den hydrauliska lyftlasthissen När arbetet är slutfört bör personalen stänga av strömförsörjningen, låsa skivan och sedan lämna positionen och fylla i överlämningsregistret.

fMalpensa flygplatsVarje kund som köper kommer att vara uppmärksam på priset på hissen, så hur räknar tillverkaren ut priset på hissen? Generellt beräknar tillverkaren priset på hissen för kunder baserat på den faktiska storleken, lyfthöjden och bärförmågan för den reserverade öppningen på plats som tillhandahålls av kunden Kunder behöver inte ägna alltför mycket uppmärksamhet åt prisskillnaden mellan olika hisstillverkare när de köper hissar, eftersom de använda materialen är olika, materialvarumärket är annorlunda och produktionsprocessen är annorlundaDetta har resulterat i olika priser på lasthissar Kunderna kan överväga hissarnas kostnadseffektivitet mer när de köper, med principen att få vad de betalar för. Säkerhetsriskelimineringsplan för att lyfta lasthissar: När det finns ett fel eller en onormal situation i lyfthissen, bör den omedelbart stoppas från användning. Efter att ha eliminerat fel och olycksrisker, kan den sättas i bruk igen.

vU?? När byggnadstillsynsmyndigheten fullgör sitt ansvar för säkerhetstillsyn och inspektion, ska den beordra att potentiella säkerhetsrisker omedelbart undanröjs vid tillverkning av bygghissar och lasthissar som upptäckts under inspektionen. Om säkerheten inte kan garanteras före eller under undanröjandet av större produktionssäkerhetsrisker, ska den beordras att evakuera arbetstagare från det farliga området eller tillfälligt avbryta byggandet. Vid utredning och kontroll av faror ska utredningen vara allvarlig, rättelsen ska vara beslutsam och resultaten ska konsolideras.

Produktionspersonalen i lyftskedet måste inneha certifikat för arbete, och obehörig personal är förbjuden att utföra svets- och skäroperationer.


TAGSmärka:Produkter Visa

Meddelande om upphovsrätt:HisstillverkareFörseddMalpensa flygplatsMobil hydraulisk boardingbroIdentifiering av läckage inom industrinDen kommer från Internet och används endast för visningsändamål och garanterar inte riktigheten, giltigheten, aktualiteten eller fullständigheten hos sådan information. Upphovsrätten till vissa bilder och text tillhör fortfarande den ursprungliga författaren. Om du bryter mot dina rättigheter, vänligen kontakta oss så tar vi bort det inom 24 timmar så snart som möjligt. Vi erbjuder endast gratis tjänster, relateradeMalpensa flygplatsMobil hydraulisk boardingbroIdentifiering av läckage inom industrinDet anger inte heller åsikter eller åsikter på denna webbplats och har inget referensvärde. Tack.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236
0.951682s